沪东中华建造13000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1933A入坞

2025-11-12 10:09 [燃气要闻] 来源于：沪东中华造船作者：沪东中华造船

导读：日前，公司为太平船务建造的13000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1933A在西部厂区1号船坞入坞。太平船务船舶管理部新造船总经理助理魏冰，驻厂监造组组长海曼，劳氏船级社驻厂经理卢震宇，公司长兴造船总经理、民品总建造师左德权等领导和嘉宾参加入坞仪式。

日前，公司为太平船务建造的13000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1933A在西部厂区1号船坞入坞。太平船务船舶管理部新造船总经理助理魏冰，驻厂监造组组长海曼，劳氏船级社驻厂经理卢震宇，公司长兴造船总经理、民品总建造师左德权等领导和嘉宾参加入坞仪式。

该型船由公司自主研发设计、为船东量身打造的一款绿色环保型集装箱船。其总长335米，型宽51米，型深27.2米，最大载箱量可达13000TEU，可装载2200个冷藏集装箱。搭载LNG双燃料动力推进系统，配备公司自主研发12000立方米B型LNG燃料舱，确保在燃气模式下22000海里的续航超能力。

该型船绿色环保性能更为出色，采用智能废气再循环(iCER)系统以提高燃烧效率并减少排放，船艏配置自主设计的挡风罩以进一步降低航行阻力。这些创新技术和设计使得该船具备综合能耗低、船舶快速性强以及绿色环保优等特点，尤其是在满足最严格的国际环保法规要求的基础上，为客户提供更高效、更经济的海上运输方案。

（编辑：韩语）