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    韩家湾煤炭公司:运煤“不见车”,销售全靠“云”

    2025-08-07 09:59 [煤企一线]  来源于:韩家湾煤炭公司    作者:苏东升
    导读:清晨七点,神木市大柳塔镇的早餐摊刚散出热气,运煤司机张师傅的手机弹出提示:排队号A015,预计入场时间9:30。他从容喝完最后一口粥,发动货车驶向30公里外的韩家湾煤炭公司。此时,矿区装车线上,满载煤炭的车辆正有序驶离,全程不见一名现场调度员。 过去
    清晨七点,神木市大柳塔镇的早餐摊刚散出热气,运煤司机张师傅的手机弹出提示:排队号A015,预计入场时间9:30。他从容喝完最后一口粥,发动货车驶向30公里外的韩家湾煤炭公司。此时,矿区装车线上,满载煤炭的车辆正有序驶离,全程不见一名现场调度员。

    过去,韩家湾煤炭公司运煤线常年盘踞着数公里长的运煤车队,智能化销售系统上线后,这一场景彻底封存进了历史。

    “以前叫号,需要运煤线工作人员进行现场提醒,现在智能销售系统上线后,系统根据装车进度自动调度车辆,每出去一辆车,自动进行叫号补齐。”管理员时嗣群介绍道。

    在智能装车中心,系统管理员点开系统后台,煤种明细、车辆等待时间等情况呈现在眼前。煤仓下,激光雷达扫描着驶入的货车车厢。“最难的是让机器识别千差万别的车厢结构。”副主任董志颖说道。

    据悉,该系统采用多点云雷达建模与神经网络算法,0.1秒内完成车厢三维建模。装煤时,基于像素分割的图像算法动态监测煤堆截面,误差不超过10公斤。装车完毕后,车辆需通过篷布苫盖识别系统后才能进行称重,避免了煤炭外漏的现象发生。

    窗外,智能喷淋系统缓缓停止,水雾在暮色中折射出一道微虹,映照着这座矿山效率与绿色并行的智能化新貌。

    本网通讯员:苏东升

    (编辑:东北亚)

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