厦门首单!海事部门保障保税LNG“船对船”顺利加注
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11月7日,厦门港成功完成首单国际航行船舶保税液化天然气(LNG)“船对船”加注作业。
本次作业由“海洋石油301”轮,为靠泊在嵩屿集装箱码头的“地中海达莉亚(MSC DARIA)”轮加注约2000立方米保税LNG,标志着厦门港正式跻身国内少数具备保税LNG加注能力的港口之列。
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完善绿色服务版图 增强国际航运竞争力
此次保税LNG加注业务的落地,是践行“绿动厦门湾”倡议、推进绿色港口建设的重要成果。
目前,厦门已具备保税生物燃料与保税LNG加注能力,能更好地满足国际航行船舶对清洁燃料的加注需求,为提升港口航运国际综合竞争力注入强劲绿色动能。
政企联动紧密协作 保障首单业务顺利落地
今年5月,厦门自贸委、厦门海事局、厦门港口管理局牵头成立厦门港口航运绿色转型工作专班,系统推动制度衔接与业务协同,大力推进首单LNG加注业务在厦落地。
厦门海事局立足水上安全监管职责,指导编制安全作业论证报告并落实安全举措,确保船舶进出港、靠离泊及加注作业全过程安全可控。同时加强与口岸部门、航运企业的紧密协作,形成保障合力,为首单保税LNG加注作业安全、高效完成提供了坚强支撑。
布局多元清洁能源 推动绿色港口常态化发展
未来,厦门港将以深化“绿动厦门湾”三年行动为牵引,围绕设施升级、流程优化和能源拓展三大方向发力。
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一、完善基础设施配套
结合港口发展规划,推进LNG加注相关泊位升级改造,提升加注服务保障能力。
二、深化流程效能提升
持续优化保税LNG加注作业流程,提升加注作业运营效能,推动业务常态化开展。
三、拓展清洁能源品类
积极布局绿色甲醇、绿氨等新型清洁燃料,探索构建更加多元、开放的清洁能源供应体系。
厦门海事局危管防污处副处长陈旭灿:厦门海事局将以此次保税LNG加注作业成功实施为起点,持续深化“监管+服务”双重保障机制,加快构建与世界一流港口相匹配的绿色航运服务体系,助力厦门港建设成为区域领先的绿色燃料加注枢纽。
(编辑:韩语) |
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