大连石化优化航煤出厂流程

2016-08-18 09:43 [勘探炼化] 来源于：中国石油报作者：中国石油报

导读：中国石油网消息 (特约记者李黎黎)8月3日，大连石化改造后的航煤储运和港口装载系统首次投运，为特锐步号油轮装载4万吨航煤用时46小时，比系统改造前快了64小时。航空煤油(简称航煤)是大连石化创效的重点产品之一。自2012年起，大连石化在保证国内市场供应的

　　中国石油网消息 (特约记者李黎黎)8月3日，大连石化改造后的航煤储运和港口装载系统首次投运，为“特锐步”号油轮装载4万吨航煤用时46小时，比系统改造前快了64小时。

　　航空煤油(简称航煤)是大连石化创效的重点产品之一。自2012年起，大连石化在保证国内市场供应的基础上积极开发海外航煤市场，2014年又增加了美标产品的生产和销售，今年预计全年航煤产量180万吨。据相关人员介绍，目前出口航煤油轮的计划多为4万吨级，但大连石化受航煤储存空间限制，且同时担负着国内航煤、出口航煤和出口北美航煤等4种产品的车、船出厂任务，每次向油轮的总付出能力只有3万多吨，港口常出现油轮等油的情况。另外，原航煤系统只有一个泵出口，影响航煤出厂效率。

　　今年4月底开始，大连石化将两个1万立方米的重整原料储罐设计改造为航煤产品储罐，使航煤产品的总储存能力扩展到10.5万立方米，航煤出厂付出能力达到了4万吨以上。同时，增加了产品出厂泵，将国内航煤和出口航煤产品出厂流程分开，航煤出厂装车装船可同时进行。这次航煤出厂系统改造不仅实现了航煤出厂提速，也促进了客户和企业自身创效提速。

（编辑：韩语）

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