大连高新区携手旅顺口区打通创新链
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中车大连机车研究所旅顺基地生产车间。 受访单位供图
◎本报记者 张 蕴 通讯员 孙 熳
在大连高新区的中车大连机车研究所研发中心,研发人员紧盯数据屏幕,指尖在键盘上飞速敲击,持续优化新一代二氧化碳空调系统和火灾防控系统。试验验证通过后,研发成果转入30多公里外的大连旅顺经开区轨道交通制造产业园,由量产线承接规模化生产。
这是研发在大连高新区,生产在旅顺经开区的生动案例。2023年6月,大连将旅顺经开区纳入大连高新区“一区多园”范围,两区建立联合发展创新共同体。今年4月,大连进一步明确大连高新区和旅顺口区在产业、人才、科创、国土空间等领域同频共振,加快构建融合互补的区域协同发展格局。两年间,这条从大连高新区科创腹地到旅顺口区制造基地的融合发展通道加速贯通。
形成跨区产业协作模式
“我们的金属改性新材料陶瓷铝晶种,从实验室到量产线走得比预期要快得多。”大连科天新材料有限公司相关负责人说。该公司总部位于大连高新区,生产基地设在旅顺口区,其自主研发的新型铝合金材料在抗拉强度、屈服强度等核心性能指标上大幅跃升,已成功应用于智能船舶、汽车轻量化等领域,在国内外率先实现产业化应用。
企业发展的“快”,得益于两区协同创新的“畅”。“研发在大连高新区,转化在旅顺口区”——这种跨区协同的产业协作模式展现出显著优势。
中车大连机车研究所便是受益者之一。该所研发的二氧化碳空调系统和火灾防控系统,研发环节在大连高新区完成,量产落地在旅顺经开区轨道交通制造产业园。眼下,研发团队正聚焦新能源动力电池系统、牵引控制、设备热管理等核心技术,在大连高新区展开新一轮攻坚。
“大连高新区是科创腹地,汇聚高端人才、核心技术,形成良好创新生态。旅顺口区是制造基地,拥有广阔发展空间、完备产业配套和规模化生产能力。”大连高新区经济发展局相关负责人表示,两区正在深化产业链布局、资源利用、要素保障等方面的协同联动,产业协作已从单点示范向全域铺开。
打造东北智能制造高地
从大连高新区向西南,位于两区地理交接带的大连高新区龙头分园,是两区协同发展的“试验田”与“高产田”。
位于大连高新区龙头分园的大连欧科膜技术工程有限公司,是国内规模领先的气体膜设备供应商,建有4万多平方米研发生产基地,拥有国内首条具有自主知识产权的有机烃回收复合膜生产线,产品销往多个国家和地区。该公司副总经理王连军说,大连高新区龙头分园基础设施配套完善,定期组织文体活动,既增强职工归属感,也让企业发展更有底气。
在大连高新区龙头分园大连康丰科技股份有限公司生产车间,一台台连续挤压机设备发往国内外。这家员工规模不足260人的企业,3次获得国家科学技术进步奖,并入选2025年辽宁省制造业单项冠军企业。其自主研发的连续挤压设备,打破了高端装备制造领域长期依赖进口的“卡脖子”困局——拥有三大系列、20多个型号的产品,已在55个国家建成2300多条产线。
在大连高新区龙头分园,这样的“隐形冠军”还有不少。大连奥托股份有限公司专注汽车白车身装备系统集成,拥有有效专利190项、发明专利16项,2024年获评辽宁省智能工厂;BAC大连有限公司生产的CXV型蒸发式冷凝器技术处于世界领先水平;三达奥克化学股份有限公司聚焦工业专用清洗等五大核心技术,拥有专利32项;大连宜顺精密制造股份有限公司为业内九成以上风电客户提供配套服务。
截至目前,大连高新区龙头分园累计落地产业项目24个,投产达产企业19家,集聚高新技术企业13家、国家级专精特新“小巨人”企业4家、省级专精特新中小企业7家,同步培育省级雏鹰、瞪羚企业各2家。园区正加速形成“核心技术研发—高端装备制造—应用场景示范”的全链条产业生态,力争到2030年建成东北地区智能制造创新高地,为大连高新区和旅顺口区协同发展实体经济、提升高端制造业能级蓄势赋能。
大连高新区相关负责人表示,下一步,两区还将在国土空间利用、产业链布局、政策体系研究、基础设施建设等方面协同发力,携手培育新一代信息技术、智能制造、洁净能源、生物制造等主导产业,前瞻布局具身智能、深海装备、水下机器人、前沿新材料等未来赛道。
(编辑:东北亚) |


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